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四等三角点 大丸
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■大丸 等級 : 四等三角点 緯度 : 3 5 .346217000 経度 : 1 3 9 .589367222 標高 : 1 5 6 .81m COD : TR45339041701 場所 : 神奈川県横浜市 https://goo.gl/maps/reaFxSSpqebBD5Lp6 Average(140.01s) 2023/09/24 15:52:17.00-15:54:37.01(2023/09/24 06:52:35.00-06:54:55.01[GPST]) 緯度 : 35.346216874 誤差-0.000000126 南に0.0139m(13.9mm) 経度 : 139.589367192 誤差-0.000000030 西に0.0027m(2.7mm) 標高 : 156.7620m(193.5180m - ジオイド高36.6260m - アンテナ高0.1300m) 誤差-0.0480m(-48.0mm) 1epoch(スクリーンショット時の緯度、経度、高さ) 2023/09/24 15:54:36.02(2023/09/24 06:54:54.02[GPST]) 緯度 : 35.346216890 誤差-0.000000110 南に0.0122m(12.2mm) 経度 : 139.589367225 誤差+0.000000003 東に0.0003m(0.3mm) 標高 : 156.7570m(193.5130m - ジオイド高36.6260m - アンテナ高0.1300m) 誤差-0.0530m(-53.0mm)
皆既月食
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2022/11/08(火) (DOY312) 皆既月食を撮影した 18:50|COOLPIX P1000|2600mm|f/7.1|1/100s|ISO360|半分にかけた状態。動画を撮りながら撮影。 19:38|α7C Model A071 |200mm|f/5.6|1s|ISO1600|星を見やすくするために明るさを合成。肉眼では見えない星がたくさん。 19:53|COOLPIX P1000|1600mm|f/7.1|2/5s|ISO6400|皆既月食から37分が経過。 風が強く皆既月食時は暗いため、露光時間を長くした結果、ブレが多い写真が多く撮れてしまった。※左下が天王星 COOLPIX P1000のバッテリーが途中で切れたのと風が強く寒いため、天王星食は断念…
ALESのNtripを使用してみた
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2022年2月にALES(ソフトバンク株式会社から提供される独自基準点のデータ)< https://ales-corp.co.jp/service/ >のNtripを契約してみた。 価格は 税込39600円/年 先月までは善意の基準局< https://rtk.silentsystem.jp/ > CQ-F9PのNtrip(St ARP 1005, GPS 1077, GLONASS 1087, Galileo 1097, BeiDou 1127, GLONASS cpb 1230)を使用していたが、自宅からの直線距離が20kmを超えるため、半年前からALESのNtripを使用するか検討していた。 今回、ZED-F9P でQZSS L1 C/A、L2CがRTKで使用できる(2022年1月から)ようになったため、ALESのNtrip(St ARP Ant 1006, Ant desc 1033, GPS 1077, GLONASS 1087, Galileo 1097, QZSS 1117, BeiDou 1127)を契約した。 全国3300ヵ所以上< https://www.softbank.jp/biz/services/analytics/ichimill/ >の基準局があり、ハンドオーバーで常に一番近い基準局が使用できる。 自宅からの一番近い基準局は直線距離で5km圏内にあるため、精度誤差が少なくなる(と思う)。 今回、京急快特に乗車し西側方向のドアを向いて立ちながら計測した。 電車内は電波が比較的減衰しないところだとガラス付近ぐらいしかない。 2022/02/01(DOY32) 21時11分25秒 場所 京急線 立会川駅付近 緯度 35.601015348 経度 139.740066608 状態 FIX 常に一番近い基準局が使用できるため、電車内でも条件が良いとFIX率が上がる。 同方向を向きながら計測。 2022/02/01(DOY32) 21時16分01秒~21時18分50秒 場所 京急線 京急蒲田駅~京急川崎駅 緯度 35.562685501~35.533619516 経度 139.724990668~139.701540201 状態 ほぼFIX ALESのNtripはハンドオーバーの...